Deretan Lengkap Yamaha Mio Series di Indonesia dari Masa ke Masa

TRIBUNNEWS.COM - Pastinya sudah tidak asing mendengar Yamaha Mio di telinga kalian.

Yups, Yamaha Mio memang kerap terlihat di jalanan Indonesia.

Bercerita sedikit tentang Yamaha Mio nih.

Perjalanan Yamaha Mio di Indonesia dimulai pada tahun 2003.

Menurut Sony Susmana, posisi pembonceng yang memegang behel motor itu salah, sebab gerak manuver motor jadi kurang seimbang. Hal ini membuat posisi pembonceng kurang menyatu dengan pengendara dan tunggangan. "Mungkin kalau baru naik masih oke, tapi kalau sudah jalan, apalagi ngebut lebih baik tangan berada di paha," imbuh Sony. Yuk baca berita otomotif menarik lainnya di GridOto.com (klik link di bio) #behel #behelmotor #motor #tipsmotor #gridoto #otomotif #otomania #motorplus #jip #otomotifweekly #gridnetwork

Punya slogan "wanita jangan mau ketinggalan", Yamaha Mio memang awalnya didesain untuk dipakai oleh kaum hawa.

Terlihat dari dimensinya yang kecil dan ramping, enteng, serta pengoperasiannya yang mudah.

Namun pada kenyataannya, ternyata banyak juga kaum lelaki yang kepincut karena sistem transmisi otomatis yang praktis.

Nah pada zaman-zaman itu, motor bebek masih merajalela.

Pengguna motor transmisi otomatis sering banget diledek dengan stiker "pakai matik, sekalian aja pake lipstik".

HALAMAN SELENGKAPNYA >>>>>

Let's block ads! (Why?)

http://www.tribunnews.com/otomotif/2018/12/07/deretan-lengkap-yamaha-mio-series-di-indonesia-dari-masa-ke-masa